L’assessore rassicura cittadini e lavoratori: “Il Comune chiede un potenziamento del servizio per una città cresciuta negli anni. La deviazione della linea Cotral è solo sperimentale fino a settembre”
Nessun allarme sul futuro del trasporto pubblico a Fiumicino. A chiarirlo è l’assessore al Trasporto Pubblico Locale Angelo Caroccia, che interviene sul percorso di avvio delle nuove unità di rete destinate a sostituire l’attuale servizio gestito da Trotta Bus. Secondo l’assessore, il nuovo assetto non rappresenta una decisione improvvisa, ma l’attuazione di un progetto definito dalla Regione Lazio già negli anni 2019 e 2020 e oggi entrato nella fase operativa.
“Non c’è alcun caos sul fronte dei trasporti. Il servizio attualmente gestito da Trotta Bus è stato prorogato fino al prossimo 30 luglio, così da consentire una fase di passaggio più ordinata verso il nuovo sistema delle unità di rete regionali e garantire la continuità del servizio ai cittadini”. dichiara l’Assessore ai Trasporti Angelo Caroccia.
“Le unità di rete che entreranno successivamente in funzione sono il risultato di un progetto predisposto dalla Giunta regionale Zingaretti tra il 2019 e il 2020 e che oggi sta entrando nella fase attuativa, con tutte le inevitabili complessità che accompagnano un cambiamento di questa portata. – prosegue Caroccia. – In questi mesi, tuttavia, la nostra Amministrazione comunale ha rappresentato ad Astral e alla Regione Lazio quanto Fiumicino sia cresciuta negli ultimi anni, sia dal punto di vista demografico sia per quanto riguarda lo sviluppo di aree sempre più densamente abitate. Per questo riteniamo necessario che il servizio venga ampliato e adeguato alle attuali esigenze del territorio”.
“Siamo disponibili a valutare eventuali modifiche soltanto nei casi in cui alcune tratte risultino poco utilizzate, ottimizzando gli orari meno frequentati. Allo stesso tempo, come abbiamo sempre fatto per il trasporto pubblico locale, il Comune ha già stanziato in bilancio le risorse necessarie per contribuire al funzionamento del servizio – aggiunge – Con l’avvio delle nuove unità di rete saremo costantemente in contatto con Astral, gestore del servizio, affinché vengano garantiti standard adeguati e, dove possibile, ulteriormente migliorati. Vigileremo affinché il nuovo assetto risponda concretamente alle esigenze dei cittadini”.
“Per quanto riguarda i lavoratori attualmente alle dipendenze di Trotta Bus e le questioni salariali, Astral ha avviato un confronto con le organizzazioni sindacali e con i dipendenti, con l’obiettivo di individuare le soluzioni migliori per ciascuno di loro. Infine, per quanto riguarda la linea Cotral, la deviazione su via delle Ombrine e via Foce Micina, entrata in vigore in questi giorni, rappresenta una misura esclusivamente sperimentale che resterà attiva fino a settembre. La scelta è stata adottata per garantire una maggiore regolarità del servizio ed evitare i rallentamenti dovuti al traffico nelle ore di punta su via Torre Clementina, dove spesso si verificano situazioni di forte congestione. Si tratta di una soluzione temporanea, studiata insieme agli uffici competenti, che sarà costantemente monitorata nelle prossime settimane.” conclude l’Assessore Caroccia.
