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Fiumicino, al via i lavori di ristrutturazione e messa in sicurezza delle banchine nord e sud del porto canale

Gli interventi, dell’Autoruty portuale, fanno parte di un accordo quadro complessivo di 600mila euro con durata fino al 31 dicembre 2023


di Dario Nottola

Sono scattati i lavori di ristrutturazione e messa in sicurezza delle banchine del porto canale nord e sud di Fiumicino, che da tempo hanno dei tratti in degrado o interdetti. Gli interventi, dell’Autoruty portuale, fanno parte di un accordo quadro complessivo di 600.000 euro con durata fino al 31 dicembre 2023. Questa fase impegna circa 270.000 euro e si concluderà tra 40 giorni.
 
Gli interventi programmati e attuati per la messa in sicurezza delle banchine molo nord e sud del Porto di Fiumicino proseguono spediti e nel rispetto del cronoprogramma. Abbiamo previsto la realizzazione di muretto in cemento armato e relativa recinzione in materiale resistente ai fenomeni di erosione marina nel tratto terminale molo sud e il conseguente riposizionamento dei sampietrini anche nell’area prospiciente, la realizzazione di un pavimento in calcestruzzo sulla banchina in testa est della darsena, il ripristino del cedimento strutturale, il rifacimento della segnaletica orizzontale e il risanamento del tombino, il rifacimento degli angolari in ferro zincato lungo tutto il ciglio della  banchina nord” dichiara il Presidente dell’AdSP Mtcs di Civitavecchia- Fiumicino-Gaeta, Pino Musolino.

“Ed ancora – prosegue – i lavori riguardano il rispristino del fronte banchina molo sud, su cui poggiano blocchi in granito pericolanti, a valle e a monte della bitta 35S, il ripristino dei cigli in travertino in banchina sud di fronte alla sede della Capitaneria di Porto di Fiumicino; previsti anche l’installazione di un sistema di videosorveglianza con 2 telecamere sulla banchina nord al fine di prevenire furti e danneggiamenti alle imbarcazioni da pesca, l’installazione di illuminazione pubblica a piazzale Mediterraneo ed infine – conclude Pino Musolino – tutti gli interventi predisposti per scongiurare situazioni di allagamento su alcuni tratti di banchina nord, attraverso la realizzazione di canaline per il defluimento dell’acqua”.
 
 
 

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