Lamborghini Veneno

Si chiama Veneno l'ultima creazione della Lamborghini. Veneno e' la vettura dei primati, non solo per la produzione in serie che comprende solo 3 esemplari, gia' venduti negli Stati Uniti e in Medio Oriente piu' un esemplare per il Museo Lamborghini, e per il suo prezzo, pari a 3 milioni di euro. Sono da record la sua potenza, 750 Cv senza ricorrere a turbo e a sistemi ibridi, e il tempo che impiega per accelerare da 0 a 100 km/h, solo 2,8 secondi. La velocita' massima dichiarata e' di 355 km/h. Caratterizzata da un design che non passa inosservato, tanto sono evidenti le appendici aerodinamiche, la nuova 'one off' di Lamborghini e' in pratica un vero prototipo da corsa, pur essendo regolarmente omologata per l'utilizzo su strada. Il design della Veneno e' frutto di un progetto indirizzato all'ottimizzazione dell'aerodinamica e della stabilita' in curva, caratteristiche che le permettono di garantire esperienze di guida e sensazioni 'uniche' nel panorama delle supercar piu' prestazionali. Dotata di motore V12 da 6,5 litri di cilindrata associato alla trasmissione ISR a sette rapporti e con cinque modalita' diguida selezionabili e alla trazione integrale permanente, la nuova Lamborghini utilizza un telaio caratterizzato da tecnologie provenienti direttamente dalle corse, come le sospensioni push-rod e i gruppi molla/ammortizzatore orizzontali. La monoscocca e' stata realizzata interamente in CFRP (polimeri rinforzati in fibra di carbonio), materiale usato anche per la carrozzeria di questa supersportiva estrema. Con un peso a secco di soli 1.450 kg, la Veneno e' addirittura piu' leggera dell'Aventador di 125 kg. Il risultato e' un rapporto peso-potenza di soli 1,93 kg/CV che garantisce prestazioni definite dalla Casa ''strabilianti''.