Critica l'individuazione punto sversamento
Si è svolta, nei giorni scorsi, presso l'aula consiliare del Comune di Fiumicino, una Commissione Ambiente congiunta alla conferenza dei capigruppo per la presentazione dei piani di caratterizzazione approvati, con prescrizioni integrative, dei siti di Maccarese e Palidoro, contaminati a seguito degli episodi di effrazione sull'oledotto dell'Eni accaduti a novembre dello scorso anno.Per quanto riguarda la responsabilità oggettiva, l'Eni non ha nessuna responsabilità in merito alle effrazioni, anzi essa è parte lesa ed ha subito dei danni in quanto vittima di reato. In merito al proprio intervento, e mi riferisco all'immediatezza dei fatti, l'Eni è intervenuta prontamente per arginare e contenere i danni. È necessario che l'Eni, innanzitutto, trasmetta al Comune tutti i file georeferenziati riferiti alla posizione delle condotte che trasportano il carburante; informi sui sistemi di sicurezza in essere, in modo da permettere alla protezione civile comunale di intervenire prontamente in caso di nuovi sversamenti; proceda, nel più breve tempo possibile, all'installazione, di sistemi di sicurezza adeguati e tecnologicamente avanzati. La maggiore criticità è stata senza dubbio l'individuazione del punto esatto dello sversamento e l'accesso alla zona interessata, per l'effettuazione di una prima valutazione e l'attivazione dei mezzi necessari sul posto. Il rischio maggiore è stato quello di evitare che il carburante finisse a mare e coinvolgesse altri comuni; limitare al massimo i danni ambientali e le conseguenze per i cittadini. Cè bisogno, innanzitutto, di una comunicazione efficace e la gestione dei rapporti tra gli Enti, attraverso il piano di protezione civile del Comune. Infatti, è di fondamentale importanza che i vari piani di sicurezza interagiscano tra di loro. Lettera inviata da: Alfredo Diorio, Responsabile Protezione Civile Fiumicino Invia la tua lettera a Fiumicino Online: info@fiumicino-online.it